74ª Volta a Portugal

KALENJI 300

O KALENJI 300 é um relógio desportivo, em particular para o atletismo.
É simples e acessível para aqueles que estão a iniciar-se nas corridas, ou para aqueles atletas que não querem fazer um grande investimento, é também uma boa opção para os que querem fazem treinos com  contagem de tempos parcelares. Trata-se de um relógio padrão com função de alarme, cronómetro 1/100 e contagem regressiva repetitiva com 2 tempos, tem ainda a função de armazenar os tempos parcelares de até 50 voltas, exibe o tempo médio por volta, o tempo da volta mais rápida e da mais lenta. A navegação é assistida por pictogramas e é retro iluminado. Tem um design contemporâneo sem ser muito agressivo, e o display exibe números grandes para poderem ser vistos numa olhadela rápida. É resistente à água (5 ATM) e como tal pode nadar com ele. Está disponível em três cores (preto, cinza e vermelho).

Eu adquiri o meu na Decathlon por 24,95 €.

Kalenji w-300 vendido na Decathlon

Pedalando à noite para cumprir a pedalada semanal

No sábado estive a comer o que não devia e em quantidades que não devia, e como se isso não bastasse deitei-me bastante tarde, ou seja ontem ao acordar não estava em condições mínimas para ir pedalar sobretudo se quisesse ir a um rimo decente.
Mas isso já lá vai.
Como não me posso dar ao luxo de faltar aos treinos semanais, decidi que hoje iria fazer a subida do luso pela N336.

Sai de casa já bastante tarde - 19h30 -, e não verifiquei a distância do percurso antes de partir. Assim quando parti de casa tinha a certeza que o percurso que eu iria fazer até ao Luso seria de aproximadamente 50Km, mais quilómetro, menos quilómetro e como tal se tudo corresse bem a volta demoraria duas horas. Por volta das 9h30, ou seja um pouco antes do anoitecer estaria em casa. Enganei-me, e por mais que uma vez.
A primeira foi em Anadia. As estradas no centro da cidade estão todas em péssimo estado, a maioria são mesmo intransitáveis, e como tal tive que fazer um desvio de percurso de dois ou três quilómetros com algumas pausas pelo meio.
O segundo erro foi de cálculo, já que a distância de minha casa até ao Luso pela N336 não é de 50Km mas sim de 60Km sem desvios.
Resultado, cheguei a casa já depois das 10h já o sol se tinha posto há muito. O conta-quilómetros registava sessenta e dois quilómetros feitos em duas horas e quarenta.
Da próxima vez que sair de casa tão tarde tenho é que ter o cuidado de verificar a distância do percurso e de fazer melhor as contas. É que eu tinha a certeza que chegaria a casa ainda com alguma visibilidade.

Thor de France

Começa daqui a um mês a maior competição ciclística por etapas.

Queen - Bicycle race (Uncensored)

"Bicycle Race" é uma canção da banda de rock inglesa Queen. Foi lançado como single duplo juntamente com a canção "Fat Bottomed Girls" e faz parte do álbum Jazz de 1978. A canção ficou em muito conhecida devido ao seu vídeo clip que incluía uma corrida de bicicleta com 65 mulheres nuas no Wimbledon Greyhound Stadium, e que foi proibido em vários países, e noutros teve de ser editado. 

O tema foi escrito por Freddie Mercury.

Nina Agdal e a sua bicicleta

Não há muito a dizer ... Estou sem palavras.

Podem ver as restantes fotografias da sessão fotográfica aqui.

Evolução das bicicletas do Tour

Quando pegamos numa bicicleta de ciclismo - quer seja uma que custe €500 ou €5000 - nem nos apercebemos da quantidade de tecnologia existente nestas máquinas e a sua espantosa evolução ao longo do último século.

Tour de France: as bicicletas dos campeões

1903 - Maurice Garin

A La Française, 18Kg, sem marchas (52×19), fixa e sem travões.

A prova teve 2428 Km e uma média horária final de 25,7Km/h.

1927 - Nicolas Frantz

A Alcyon pesava somente 11,5Kg. A novidade eram as duas engrenagens na roda traseira, uma para o plano e outra para as montanhas - o ciclista precisava parar, tirar a roda e virá-la para fazer a troca de marcha.

A prova teve 5398 Km e uma média horária final de 27,2Km/h.

1938 - GinoBartali

A Legnano não tinha redução de peso com relação a de Frantz, mas podemos observar um rudimentar desviador traseiro e um suporte de bidon no guiador.

A prova teve 4695Km e uma média horária final de 31,5Km/h.

1952 - Fausto Coppi

Sua Bianchi também não evoluiu no quesito peso, porém já é possível ver a alavanca das mudanças no quadro e uma estética que se assemelha as bicicletas dos anos 70.

A prova teve 4898Km e uma média horária final de 32,2Km/h.

1962 - Jacques Anquetil

O mítico quadro Reynolds pesava pouco mais de 10Kg  - realmente leve se considerarmos que esta bicicleta tem quase 50 anos-  mudanças no quadro, prato duplo. As bicicletas que foram construídas até os anos 80 sofreram pouquíssimas modificações.

A prova teve 4274Km e uma média horária final de 37,3Kmh.

1972 - EddyMerckx

A bicicletas pesava menos de 10Kg e já usava titânio em algumas partes. Uma linda peça de museu.

A prova teve 3846Km e uma média horária final de 35,5Km/h.

1985 - BernardHinault

Também com menos de 10Kg, a novidade desta bicicleta eram os pedais automáticos tão comuns hoje em dia. O Texugo usou protótipos de carbono em algumas etapas.

A prova teve 4.109Km e uma média horária final de 36,2Km/h.

1993 - Miguel Induráin

A sua Pinarello de quadro de alumínio e pesava 10,6Kg - mais pesada portanto que a de Anquetil, Merckx e Hinault - e muitíssimo mais pesada que as bicicletas usadas pelos seus rivais, como Zulle e Rominger, que já haviam adotado o carbono.

A prova teve 3.714Kg e uma média horária final de 38,7Km/h.

2002 - LanceArmstrong

Sua Trek pesava pouco mais de 8Kg, carbono em quase toda parte. Uma bicicleta moderna até hoje.

A prova teve 3.462Km e uma média horária final de 42,2Km/h.

Vi aqui.

Mudar a password no Wikiloc

O Wikiloc atualmente não permite que o utilizador modifique a password associada à sua conta através de uma página de perfil ou painel de controlo de utilizador como em tantos outros sítios. A única forma de modificá-la é “esquecermo-nos” da senha. Passo a explicar.

Depois de fazermos logout, somos encaminhados para a página de início do Wikiloc, onde clicando na hiperligação para aceder à página de membros do Wikiloc invés de indicamos o Email/Nome de utilizador e a respectiva password, clicamos na hiperligação esqueceu a senha. Somos encaminhados para uma página onde introduzimos o nosso e-mail, e é nos enviado um e-mail com instruções para indicarmos uma nova senha.

E já está. É necessário fazer todos estes passos unicamente para mudar uma palavra-chave.

No entanto é possível mudar o endereço de e-mail na página de configurações.

Problemas com o Picasa

Quando criei este blogue defini que o alojamento de todas as imagens que aqui fossem exibidas seria feito através dos álbuns Web do Picasa. Deste modo nenhuma imagem do blogue desaparecerá caso o image hosting seja inativado. No entanto, e apesar desta ideia parecer bastante simples e prática, desde cedo me deparei com um problema que me ocupou por largos meses.
Passo a explicar.

Após descarregar e instalar o Picasa, para automatizar o upload de imagens para os álbuns Web, selecionei no gestor de pastas do Picasa uma pasta para monitorizar. Essa seria a única localização que eu utilizaria para colocar todas as imagens usadas no blogue. Esperava que que sempre que colocasse uma foto na pasta ou subpasta da localização definida, as imagens lá contidas fossem automaticamente sincronizadas com o álbum respetivo de acordo com a pasta de origem.
Evito desta forma ter que fazer a transferência das fotografias uma a uma através do browser. Este processo deve ser simples e transparente tal como se espera do Picasa. No entanto apenas algumas das subpastas apareciam nos álbuns Web. Ou seja, alguma “coisa” impedia que o Picasa “visse” a totalidade das pastas.

Como habitualmente, sempre que surge um qualquer problema informático - e não só, diga-se de passagem – a primeira coisa que faço é ir ao Google procurar ajuda. Mas desta vez por muito que procurasse não encontrava nada de útil. Achava relatos de utilizadores que também não conseguiam fazer o upload das suas fotografias, mas nunca aparecia nenhum comentário com uma resposta, ou blogue verdadeiramente útil. Até que hoje decidido a acabar com esta feitiçaria do Picasa, acedi novamente ao motor de busca de forma a procurar, procurar e procurar uma solução para este problema. Passados uns minutos fui parar a um fórum onde um utilizador estava com um problema parecido ao que me atormentava. Um dos comentadores   questionou se o Picasa suportava o tipo de ficheiro que o utilizador queria fazer upload – enquanto eu estava a ler, pensava “este tipo não deve ter a mínima ideia do que está a falar”. Era óbvio que se o tipo diz que não consegue fazer o upload das suas fotografias de certeza que são fotografias - .jpg, .jpeg, .psd, etc…
Mas como já tinha tentado quase tudo para resolver este estranho fenómeno, fui analisar o tipo de ficheiros que estavam nas pastas que o Picasa não reconhecia. Eram .png. Até aqui nada de estranho, mas o interessante da coisa é que em todas as pastas que o Picasa consegue reconhecer estão ficheiros .jpg. Converti os .png em .jpg, e Bingo fez-se milagre. Então não é sacana do Picasa não gosta de .png. Tantas vezes tentei resolver este problema, e afinal a solução era tão simples. Faltava saber o motivo pelo qual não era feita transferência dos ficheiros .png para os álbuns Web.
Acedi ao menu tipos de ficheiro dentro das definições do programa, e constatei que os .png não faziam parte dos tipos de ficheiro que eram mostrados. Isto significava que não sendo exibidos, também não é feita a sua sincronização com o respetivo álbum Web. Tantas vezes olhei para as definições procurando alguma opção que impedisse que algumas imagens não fossem transferidas, e nunca me tinha apercebido que era a definição dos tipos de ficheiros que podiam ser mostrados.

Mas que “inteligência” da equipa de desenvolvimento do Picasa teve a brilhante ideia de excluir o .png como formato de imagem suportado por padrão, e logo um tipo de ficheiro que uso com tanta regularidade.
Desculpem o desabafo, mas referi no início, este problema ocupou-me largos meses, e deu-me grandes dores de cabeça.

Novo Colega

Tive que procurar um novo colega para andar de bicicleta, já que o J.R.#3 anda a "cortar-se" aos desafios que lhe tenho feito.

Ele é pequenito, mas anda que se farta, e não se cansa. Só não é de falar muito.
Aqui está o seu video de apresentação.

Conheci-o aqui.

Ataque aos ciclistas

Eis o que acontece quando se critica um grupo de ciclistas num blogue.

Percurso ciclo turístico de 17 setembro organizado pela CMOB

Atendendo ao pedido feito pelo meu colega de estaminé, aqui fica o percurso do passeio ciclo turístico feito no passado dia 17 de Setembro, organizado pela Câmara Municipal de Oliveira do Bairro.


O objetivo deste trajeto é o de passar por todas as sedes de freguesia do concelho de Oliveira do Bairro, no entanto devo referir que o asfalto em alguns locais não se encontra nas melhores condições – concretamente em Oiã.


Resumo:
Distância - 32Km
Altura acumulada - 196m
Qualidade do pavimento - Na maior parte Bom
Dificuldade - Fácil

300 ciclo turistas pedalam em nome da mobilidade

O Jornal da Bairrada desta semana faz uma pequena reportagem sobre o passeio ciclo turístico do passado sábado, no qual participei.
Segundo o vereador da câmara municipal de Oliveira do Bairro, Carlos Ferreira, a adesão deste segundo passeio superou todas as expectativas. Estiveram presentes mais de 300 ciclo turistas que percorreram o concelho de Oliveira do Bairro, numa distância de 30 quilómetros, assinalando desta forma a Semana Europeia da Mobilidade.

Passeio ciclo turístico pelo concelho de Oliveira do Bairro

No próximo dia 17 de Setembro, sábado, irá ser realizado o segundo Passeio ciclo turístico pelo concelho de Oliveira do Bairro.
O passeio de bicicleta tem a concentração marcada para as 9h00, na Avenida Dr. Abílio Pereira Pinto, com chegada prevista para as 12h30. A caravana passará em todas as freguesias com o convite para que nos locais de encontro definidos, nas várias localidades, novos ciclistas se juntem à pedalada até Oliveira do Bairro. Para este passeio em bicicleta, e de forma a garantir a segurança necessária e a logística adequada, é necessária inscrição que poderá ser feita nas Juntas de Freguesia, na Câmara Municipal ou através do email guillermo.pereira@cm-olb.pt // 934261615.


Retirado daqui.

Le tour 2011 (parte 2/2)

Na continuação do artigo anterior, aqui fica a minha seleção de 5 fotografias das 35 agora disponibilizadas pelo The Boston Globe referentes à maior competição de ciclismo mundial.

Foto 7 – O pelotão a subir o Col d'Agnes

Foto 8 –  Pelotão sobe em direção ao cume do Plateau de Beille

Foto 27 – Alberto Contador soca um espectador vestido de médico  - durante a subida a Alpe d'Huez na etapa 19  - que anteriormente havia corrido ao lado de Contador para lhe espetar o estetoscópio na cara.

Foto 29 – Andy Schleck é consolado por seu irmão Frank Schleck, no final do contrarrelógio individual em Grenoble. Andy Schleck perde a liderança do Tour para Cadel Evens na última etapa antes da consagração.

Foto 32 – Cadel Evans, envergando a  camisola amarela, brinda com um copo de champanhe durante a etapa de consagração do Tour de France.

Podem ver todas as fotografias aqui.

Le tour 2011 (parte 1/2)

Como habitualmente durante o tour de France, o The Boston Globe publica na sua página The Big Picture algumas das melhores imagens da maior competição de ciclismo mundial.
Das 35 fotografias disponibilizadas, fiz uma pequena seleção de 5.

Foto 3 – O pelotão no início da primeira etapa passa pelo Le Passage du Gois, que tem como curiosidade ser inundado duas vezes por dia durante a maré alta.

Foto 4 – A equipa Garmin-Cervelo ganha o contrarrélogio por equipas na segunda etapa do tour.

Foto 16 – Didi “El diablo” Senft durante a sétima etapa

Foto 29 – O pelotão a “rolar” compacto durante a décima primeira etapa.

Foto 32 – Os “sprinters” no final da décima primeira etapa.

Podem ver todas as fotografias aqui.